Cuando la tecnología híbrida Multistage se une con el V6 de 3.5 litros, el resultado es un sentir visceral de un coupe de alta ejecución y poder fuera de línea que rivaliza al V9 competition. El LC 500h está construido con un tren de propulsión avanzado de Lexus Multistage Hybrid —un motor V6, de ciclo Atkinson y 24 válvulas de 3.0 litros emerge, entonces, con una transmisión automática en series con una transmisión continuamente variada y controlada electrónicamente. Estas primeras innovaciones de Lexus vienen juntas para crear el sentir directo e instintivo de una transmisión de 10 velocidades y una nueva expresión de ejecución híbrida.
Con 354 caballos* de fuerza del sistema total, cambios rítmicos y poder emocionante fuera de línea, el LC 500h señala un cambio en el orden natural. Es una diferencia que se siente en segundos. Al alcanzar de 0 a 60 en 4.7 segundos, el LC 500h proporciona torsión instantánea en el momento en que se presiona el pedal y aceleración continua y perfecta que incrementa la potencia del motor y escalada de velocidad del vehículo.
Una nueva tecnología completamente híbrida. El modo Manual permite a los conductores seleccionar y mantener cambios directos y receptivos de engranajes, usando las palancas de cambios de magnesio.
El patrón distintivo en los pedales de carreras no solo agrega un estilo audaz al interior. El tamaño y posición de las almohadillas de caucho están especialmente diseñadas para ayudar al agarre de tu pie, vuelta tras emocionante vuelta.
Un concepto limpio e icónico desarrollado exclusivamente para el LC, la puerta interior brinda manijas sin bisel con una abrazadera de bloqueo. Únicos en la categoría automotriz, el diseño inusual es el resultado de muchas horas de la artesanía takumi.
Los asientos delanteros acabados con piel semi-anilina, recubrimientos Alcantara® y sistema de audio y sonido envolvente Levinson® Reference.
El volante laboriosamente artesanal es el resultado de muchas horas de pruebas y desarrollo de la pista con los maestros takumi de Lexus. Un perfil ideal que fue logrado al medir la distribución de la presión de la palma durante manejo de circuitos, luego manipulando exhaustivamente la sección cruzada para el agarre perfecto en varios puntos a través del volante. La forma elíptica resultante proporciona agarre cuando vas en las curvas con altas fuerzas-G y permite una retroalimentación directa de la suspensión. Incluso las costuras de la superficie de piel fueron calibradas para un agarre optimizado y reducir la fatiga.
Cada Lexus tiene el respaldo de una garantía integral que debería darte millas y millas de confianza. Pero en el caso de que quisieras extender tu tranquilidad, encontrarás una variedad de planes disponibles, incluyendo unos de cuidado a largo plazo, uno que cubra accesorios y otro en el evento de una pérdida total de tu Lexus debido a robo, fuego o accidente. De un vistazo abajo para aprender más acerca de su cobertura estándar, así como opciones de cobertura adicionales.
Para ayudarte a cambiar carriles con confianza, el monitor del punto ciego disponible está diseñado para detectar y advertirte de vehículos que se aproximan o están posicionados en los carriles adyacentes. Y para una tranquilidad agregada, la alerta de tráfico cruzado trasero te ayuda cuando vas en reversa fuera de un espacio de estacionamiento al notificarte de vehículos que se aproximan por cada lado.
El asiento del pasajero delantero está diseñado para detectar si el asiento es ocupado por un adulto o niño o está vacante. En caso de que el sistema detecte a un niño o el asiento del pasajero esté vacío, el sistema previene a las bolsas de aire delanteras para el pasajero, laterales y para las rodillas de que se desplieguen. La bolsa de aire para el pasajero delantero brinda dos cámaras, creando una indentación en el área de impacto central que ayuda a proporcionar protección a los ocupantes en una colisión delantera severa.
Al llevar el diseño exterior al siguiente nivel, los faros traseros LED con combinación trasera están construidos para crear una presencia poderosa, mientras que consumen menos energía para mayor eficiencia. Los faros traseros LED también duran más e iluminan más rápidamente que los focos convencionales, posiblemente dando a los conductores detrás de ti más tiempo para reaccionar a los faros de freno.
Cada Lexus suministra la más reciente tecnología de frenado. Los frenos de disco en las cuatro ruedas con asistencia de poder incluyen el sistema de antibloqueo de frenado para ayudar a mantener control de dirección mientras frenas. La asistencia de frenado ayuda a proporcionar impulso adicional de frenado en escenarios de pánico. Y una distribución de fuerza de frenado electrónica modula la cantidad de la fuerza de frenado a las ruedas delanteras y traseras para optimizar control.